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Miércoles 16 de noviembre de 2022

Sección Primera
Tomo: CCXIV No. 92

PODER EJECUTIVO DEL ESTADO
Al margen Escudo y logotipo del Gobierno de la Ciudad de México, con una leyenda que dice: SECGOB; Secretaría de Obras y Servicios; SEMOVI y Escudo del Estado de México.

CONVENIO GENERAL DE COORDINACIÓN DE ACCIONES PARA LA CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO DEL PROYECTO DENOMINADO CICLOVÍA METROPOLITANA, QUE CELEBRAN POR UNA
PARTE LA SECRETARÍA DE GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, A QUIEN EN LO SUCESIVO SE LE
DENOMINARÁ LA SECGOB REPRESENTADA POR SU TITULAR, MAESTRO MARTÍ BATRES
GUADARRAMA; ASISTIDO POR, EL LICENCIADO ISRAEL MORENO RIVERA, SUBSECRETARIO DE
COORDINACIÓN METROPOLITANA Y ENLACE GUBERNAMENTAL; LA SECRETARÍA DE OBRAS Y
SERVICIOS DE LA CIUDAD DE MÉXICO, A QUIEN EN LO SUCESIVO SE LE DENOMINARÁ "LA SOBSE"
REPRESENTADA POR SU TITULAR EL MAESTRO EN INGENIERÍA JESÚS ANTONIO ESTEVA MEDINA, ASISTIDO POR LA INGENIERA ERICKA SANTILLÁN LEÓN, DIRECTORA GENERAL DE OBRAS DE
INFRAESTRUCTURA VIAL, QUE EN LO SUBSECUENTE SE LE DENOMINARÁ DGOIV, LA SECRETARÍA DE
MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE MÉXICO, A QUIEN EN LO SUCESIVO SE LE DENOMINARÁ LA SEMOVI
REPRESENTADA POR SU TITULAR, EL MAESTRO ANDRÉS LAJOUS LOAEZA, ASISTIDO POR EL MAESTRO
SALVADOR MEDINA RAMÍREZ, DIRECTOR GENERAL DE PLANEACIÓN Y POLÍTICAS, POR LA OTRA PARTE, EL GOBIERNO DEL ESTADO DE MÉXICO A TRAVÉS DE LA SECRETARÍA GENERAL DE GOBIERNO, REPRESENTADA POR SU TITULAR, CIUDADANO LUIS FELIPE PUENTE ESPINOSA, A QUIEN EN LO
SUCESIVO SE LE DENOMINARÁ LA SECGOB EDOMÉX; LA SECRETARÍA DE MOVILIDAD DEL ESTADO DE
MÉXICO, REPRESENTADA POR SU TITULAR, EL LICENCIADO LUIS GILBERTO LIMÓN CHÁVEZ, A QUIEN EN
LO SUCESIVO SE LE DENOMINARÁ LA SEMOV EDOMEX; ASISTIDO POR LA DIRECCIÓN GENERAL DEL
SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO Y TELEFÉRICO DEL ESTADO DE MÉXICO, A TRAVÉS DE SU TITULAR
LA LICENCIADA ROSA MARÍA ZÚÑIGA CANALES, A QUIEN EN LO SUCESIVO SE LE DENOMINARÁ EL
SITRAMYTEM; Y EL MUNICIPIO DE NAUCALPAN DE JUÁREZ, ESTADO DE MÉXICO, REPRESENTADO POR
SU PRESIDENTA MUNICIPAL CONSTITUCIONAL, LA CIUDADANA ANGELICA MOYA MARÍN, EN LO
SUCESIVO DENOMINADO COMO EL MUNICIPIO, CON LA INTERVENCIÓN DEL LICENCIADO PEDRO
ANTONIO FONTAINE MARTÍNEZ, SECRETARIO DEL AYUNTAMIENTO DE NAUCALPAN DE JUÁREZ, MÉXICO, ASISTIDOS POR LA MAESTRA CYNTIA YVETTE JURADO GUTIÉRREZ, EN SU CARÁCTER DE DIRECTORA
GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS Y EL MAESTRO FERNANDO MONTES DE OCA SÁNCHEZ, DIRECTOR
GENERAL DE DESARROLLO URBANO, QUIENES ACTUANDO DE FORMA CONJUNTA SE LES DENOMINARÁ
LAS PARTES, AL TENOR DE LOS ANTECEDENTES, DECLARACIONES Y CLÁUSULAS SIGUIENTES:
ANTECEDENTES
1. La Ciudad de México y el Estado de México son Entidades de la República Mexicana, integrantes de la denominada Zona Metropolitana del Valle de México, de conformidad con la Encuesta Origen-Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México 2017, del Instituto Nacional de Estadística y Geografía INEGI, en la cual se realizan alrededor de 4.41 millones de viajes diariamente, en diversos medios de transporte.
El flujo de personas entre ambos Estados de la República, da lugar a la necesidad de crear vías de acceso con opciones de movilidad no motorizada, seguras, vanguardista con esquemas de intersecciones seguras y vías correctamente señalizadas, permitiendo a los peatones, ciclistas y al transporte público convivir de manera sencilla, cómoda y segura.
2. De conformidad con la Encuesta Origen-Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México 2017, del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, se realizan aproximadamente 720,000 viajes en bicicleta en la Zona Metropolitana del Valle de México. Sin embargo, los ciclistas se ven obligados a circular por avenidas que carecen de infraestructura ciclista adecuada que les permita un traslado seguro.
3.Los lineamientos para establecer una mejora de la movilidad ciclista, se encuentran normados en la Ley de Movilidad de la Ciudad de México en sus artículos 6 y 37, mismos que señalan que la Administración Pública de la
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