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La Gaceta Nº 20 Viernes 31 de enero del 2020

CONTENIDO
Pág N

PODER LEGISLATIVO

Proyectos 2
Acuerdos 3
PODER EJECUTIVO
Decretos 5
Acuerdos 6
DOCUMENTOS VARIOS 7
TRIBUNAL SUPREMO DE ELECCIONES
Resoluciones 30
Edictos 31
Avisos 32
CONTRATACIÓN ADMINISTRATIVA 33
REGLAMENTOS 40
INSTITUCIONES DESCENTRALIZADAS 50
RÉGIMEN MUNICIPAL 62
AVISOS 63
NOTIFICACIONES 83

PODER LEGISLATIVO
PROYECTOS
PROYECTO DE LEY
AUTORIZACIÓN AL INSTITUTO NACIONAL
DE SEGUROS PARA EFECTUAR TRANSFERENCIAS
MONETARIAS, CEDER, DONAR, TRASPASAR, NEGOCIAR O COLABORAR CON BIENES
Y SERVICIOS A FAVOR DEL INSTITUTO
COSTARRICENSE DE FERROCARRILES
EN EL MARCO DE LA OPERACIÓN
DEL SISTEMA FERROVIARIO
NACIONAL Y DEL PROYECTO
DE INTERÉS PÚBLICO TREN
ELÉCTRICO LIMONENSE
DE CARGA TELCA
Expediente N. 21.771
ASAMBLEA LEGISLATIVA:
Que el Proyecto Tren Eléctrico Limonense de Carga TELCA fue declarado de interés público mediante el Decreto N 41866-MOPT
del 24 de julio de 2019, ya que dicho proyecto forma parte del Plan Nacional de Desarrollo de Inversión Pública PNDIP y del Plan Nacional de Descarbonización PND para modernizar la operación
del tren de carga del Atlántico, por donde transitan mayoritariamente las importaciones y exportaciones del país, donde además y recién entró en operación la Terminal de Contenedores de Moín TCM y se encuentra en construcción la ampliación de la Ruta 32 entre Río Frío y Limón.
En la primera etapa del proyecto se pretende rehabilitar el tramo Río Frío-Limón 109 km y el ramal al Valle de la Estrella 60 km. Los principales trabajos a ejecutar son la rehabilitación completa de la vía férrea, reparación de puentes, electrificación, señalización y la construcción de patios modales y otras edificaciones. El Proyecto contempla también la adquisición del equipo rodante nuevo y del equipo de apoyo. La segunda etapa consiste en la construcción de un nuevo tramo ferroviario entre Río Frío y Bajos de Chilamate, pudiendo extenderse a Muelle de San Carlos y al Puesto Fronterizo Las Tablillas en Los Chiles de la Provincia de Alajuela, esto si el estudio de factibilidad define que es viable técnica y financieramente.
Que la Ley N 7001, del 19 de setiembre de 1985, Ley Orgánica del Instituto Costarricense de Ferrocarriles, establece en su Artículo 39, que para todos los efectos legales el Instituto tendrá el carácter de ente administrativo de utilidad pública. Con el propósito de que lleve a cabo con prontitud y eficiencia el cumplimiento de sus objetivos, los organismos del Estado, centralizados y descentralizados y, en especial, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, quedan autorizados para ceder, traspasar, gestionar, negociar o colaborar con bienes y servicios a favor del Instituto, dentro de las facultades y prerrogativas legales que los rijan, sin que al efecto sea necesaria la autorización o aprobación de ningún otro organismo público.
Que el INCOFER tiene entre sus responsabilidades la administración y prestación del servicio de transporte ferroviario público; y se encuentra desarrollando el Proyecto de Tren Eléctrico Limonense de Carga TELCA.
Que el inciso a del artículo 3 de la Ley Nº 7001 Ley Orgánica del Instituto Costarricense de Ferrocarriles del 19 de setiembre de 1985
y sus reformas, y la Ley N 9366 Ley de Fortalecimiento del Instituto Costarricense de Ferrocarriles INCOFER y Promoción del Tren Eléctrico Interurbano de la Gran Área Metropolitana del 28 de junio de 2016 señala como un objetivo principal del INCOFER fortalecer la economía del país mediante la administración de un moderno sistema de transporte ferroviario para el servicio de pasajeros y de carga en todo el territorio nacional.
Que es de alta prioridad para el país construir la infraestructura ferroviaria que se requiere para propiciar un desarrollo sostenible de la actividad económica nacional.
Que el Instituto Nacional de Seguros es una institución autónoma aseguradora del Estado, con personalidad jurídica y patrimonio propios, autorizada para desarrollar la actividad aseguradora y reaseguradora. El INS podrá establecer, por sí o por medio de sus sociedades, alianzas estratégicas con entes públicos o privados en el país o en el extranjero, con la única finalidad de cumplir con su competencia.
Que la condición de los puentes ferroviarios del proyecto TELCA
requieren una intervención para llevarlos a mejores niveles de seguridad y confiabilidad para los trenes de pasajeros y de carga que transitan por las vías existentes del Sector Caribe.
El aporte del Instituto Nacional de Seguros en la mejora de la infraestructura ferroviaria en la zona tiene un carácter preventivo ante eventuales incidentes que de concretarse puedan significar la utilización de pólizas de riesgos de trabajo y otras que pueden impactar económicamente de manera considerable al INS.

Junta Administrativa Ricardo Salas Álvarez
Carlos Andrés Torres Salas
Kathia Ortega Borloz
Generif Traña Vargas
Director General Imprenta Nacional Director Ejecutivo Junta Administrativa
Viceministro de Gobernación y Policía Presidente Junta Administrativa
Representante Ministerio de Cultura y Juventud
Delegado Editorial Costa Rica