Boletín Oficial de la Ciudad de Ceuta del 22/09/2020
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Source: Boletín Oficial de la Ciudad de Ceuta
Por Decreto de fecha 17 de enero de 2020, de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente se incoa expediente relativo a procedimiento de Evaluación Ambiental Estratégica de la REPROGRAMACIÓN o modificación del Programa Operativo Ciudad de Ceuta FEDER 2014- 2020, consistente en:
-<< Modificación del eje 7 con la introducción de una nueva prioridad de inversión 7c el desarrollo y la mejora de sistemas de transporte respetuosos con el medio ambiente incluida la reducción del ruido y de bajo nivel de emisión de carbono, entre los que se incluyen las vías navegables interiores y el transporte marítimo, los puertos, los enlaces multimodales y las infraestructuras aeroportuarias, con el fin de fomentar una movilidad regional y local sostenible. Un nuevo objeto específico OE 7.3.1.Desarrollo de sistemas de transporte respetuosos con el medio ambiente y con bajas emisiones de carbono, incluido el transporte fluvial y marítimo, así como los vínculos multimodales
-Asimismo se abre un período de cuarenta y cinco 45 días hábiles, de consulta a Administraciones, personas e instituciones que se pudieran ver afectadas por la instalación que nos ocupa.
En cuanto al análisis ambiental de la REPROGRAMACIÓN del PO FEDER CEUTA 2014-2020 objeto del presente informe, se detallan a continuación las siguientes consideraciones:
1.Resumen de las principales características de la REPROGRAMACIÓN del PO FEDER CEUTA 2014-2020.
El Programa Operativo FEDER elaborado por el Órgano promotor de la Ciudad Autónoma de Ceuta se redacta en el ámbito del Marco de la Estrategia Europea sobre el crecimiento inteligente, sostenible e integrador y la consecución de la cohesión económica, social y territorial.
El planteamiento estratégico y la redacción del mismo, toman como base los objetivos generales y específicos de ámbito territorial de la Ciudad de Ceuta, cuya identificación se ha realizado en un previo análisis análisis DAFO de la situación económica, social, laboral y medioambiental de la Ciudad. La Estrategia que la Ciudad Autónoma de Ceuta toma para la aplicación de los fondos FEDER en el periodo 2014-2020, se articula en los siguientes ejes prioritarios, definidos en el Reglamento Europeo 1301/2013, relativo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional, siendo estos:
Eje 2: Mejorar el acceso, el uso y la calidad de las tecnologías de la información y de la comunicación.
Eje 3: Mejorar la competitividad de las PYMES.
Eje 4: Favorecer el paso a una economía de bajo nivel de emisión de carbono en todos los sectores.
Eje 6: Conservar y proteger el medio ambiente y promover la eficiencia de los recursos.
Eje 7: Promover el transporte sostenible y eliminar los obstáculos en las infraestructuras de red fundamentales.
Eje 9: Promover la inclusión social y luchar contra la pobreza y cualquier discriminación.
Eje 10: Invertir en educación, formación profesional para la adquisición de capacidades y un aprendizaje permanente.
El informe de Evaluación por Reprogramación del PO FEDER de fecha 3 de diciembre de 2018, detalla en su epígrafe 2.1 el siguiente resumen de Reprogramación:
a Cambios en la estructura del programa: la propuesta de reprogramación consiste en la introducción de una nueva Prioridad de Inversión, con un nuevo Objetivo Específico en el Eje 7. :
En la versión vigente del programa el Eje 7 tiene una sola prioridad de inversión, la 7b.: Mejora de la movilidad regional mediante la conexión de nudos secundarios y terciarios a las infraestructuras RTE-T, incluidos los nodos multimodales, con un objetivo específico, el OE 7.2.2. Adecuación y modernización de las redes de carretera y ferrocarril en el entorno de las áreas urbanas, conexiones y accesos de las redes regionales a la TEN-T. Se propone incluir una nueva prioridad de inversión, la 7c El desarrollo y la mejora de sistemas de transporte respetuosos con el medio ambiente incluida la reducción del ruido y de bajo nivel de emisión de carbono, entre los que se incluyen las vías navegables interiores y el transporte marítimo, los puertos, los enlaces multimodales y las infraestructuras aeroportuarias, con el fin de fomentar una movilidad regional y local sostenible, y un nuevo objetivo específico, el OE 7.3.1 Desarrollo de sistemas de transporte respetuosos con el medio ambiente y con bajas emisiones de carbono, incluido el transporte fluvial y marítimo así como los vínculos multimodales.
b Incorporación de nuevas actuaciones: se propone añadir actuaciones en el ámbito portuario, ámbito no incluido en la versión actual vigente del PO.
c
Reasignación de recursos sin alterar el reparto entre ejes prioritarios: la nueva propuesta de actuaciones en el ámbito portuario Eje 7 lleva aparejada una necesaria reasignación de los recursos del eje.
d Modificación en el texto del PO: se propone una modificación en el texto del Eje 10 con objeto de dar cabida a las actuaciones que se tiene previsto acometer en el OE 10.5.1. de mejora de las infraestructuras de educación y formación.
e
Modificación de los hitos del marco de rendimiento: se propone modificar los valores de los hitos financieros de los ejes 2, 6, 7, 9 y 10 para adaptarlos a los umbrales mínimos resultantes de aplicar los criterios de la EGESIF para el cálculo de la regla N+3.
f
Actualización del indicador de resultados R025: A fecha actual existen nuevas fuentes oficiales que confirman que los valores de referencia y previsto del R025 han quedado obsoletos, por lo que se modifica la fuente de datos del indicador y se actualizan sus valores.
Boletín Oficial de la Ciudad de Ceuta - Plaza de África S/N
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