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Periódico Oficial No. 19 Primera Sección, Mayo 7 del 2014

9. Lectura y aprobación del Reglamento de Parquímetros en la Vía Pública del Municipio de Chiautempan Tlaxcala EN EL DESAHOGO DEL NOVENO PUNTO DEL ORDEN DEL DÍA, EL PROFESOR ANTONIO MENDOZA
ROMERO, PRESIDENTE MUNICIPAL CONSTITUCIONAL, CON FUNDAMENTO EN LO DISPUESTO POR
LOS ARTÍCULOS 33 FRACCIÓN I, 49 Y 50 DE LA LEY MUNICIPAL DEL ESTADO DE TLAXCALA, PRESENTA AL HONORABLE CABILDO EL REGLAMENTO DE PARQUÍMETROS EN LA VÍA PÚBLICA
DEL MUNICIPIO DE CHIAUTEMPAN TLAXCALA UNA VEZ ANALIZADO EL PROYECTO DEL
REGLAMENTO DE PARQUÍMETROS EN LA VÍA PÚBLICA DEL MUNICIPIO DE CHIAUTEMPAN, EL
PROFESOR ANTONIO MENDOZA ROMERO, PRESIDENTE MUNICIPAL CONSTITUCIONAL, LO SOMETE A
CONSIDERACIÓN DEL CABILDO, EL CUAL ES APROBADO POR VEINTIÚN
VOTOS Y TRES
ABSTENCIONES DE LA LIC. BELÉN VEGA AHUATZIN, SÍNDICO MUNICIPAL; C.P. CARLOS ERASTO
ESCOBAR IZQUIERDO, CUARTO REGIDOR E
ING. ANTONIO LIMA FLORES, PRESIDENTE DE
COMUNIDAD DE TEPETLAPA RÍO DE LOS NEGROS. SE INSTRUYE AL SECRETARIO DEL HONORABLE
AYUNTAMIENTO, LO ENVÍE AL PERIÓDICO OFICIAL DEL GOBIERNO DEL ESTADO DE TLAXCALA
PARA SU PUBLICACIÓN CORRESPONDIENTE
REGLAMENTO DE PARQUÍMETROS EN LA VÍA PÚBLICA DEL MUNICIPIO DE CHIAUTEMPAN, TLAXCALA.
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS.
EN LA CIUDAD DE CHIAUTEMPAN PRINCIPALMENTE EN EL PRIMER CUADRO DE ESTA
CIUDAD, EXISTE UN GRAVE PROBLEMA VIAL A CONSECUENCIA DEL CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
EL AUMENTO DE VEHÍCULOS QUE CIRCULAN DIARIAMENTE POR NUESTRAS CALLES, LO QUE EN SU
CONJUNTO CONLLEVA A LA AFECTACIÓN PAULATINA DE QUIENES VIVEN O VISITAN NUESTRA
CIUDAD DE MANERA COTIDIANA, GENERANDO AL MISMO TIEMPO UN DAÑO ECOLÓGICO, TODA VEZ
QUE ES MUY DIFÍCIL ENCONTRAR UN LUGAR PARA ESTACIONARSE; UNO DE LOS ELEMENTOS MÁS
RELEVANTES LO PODEMOS OBSERVAR CON LAS PERSONAS QUE DEJAN ESTACIONADOS SUS
VEHÍCULOS DE ENTRE DIEZ A DOCE HORAS DIARIAS APROXIMADAMENTE, ESTO SE AGRAVA
CUANDO LO HACEN POR SEMANAS Y HASTA MESES; EL PROBLEMA CRECE CUANDO ALGUNOS DE
LOS COMERCIANTES ESTABLECIDOS OCUPAN UN ESPACIO MAYOR AL QUE LES CORRESPONDE, COLOCANDO DIFERENTES OBJETOS FRENTE A SUS NEGOCIOS POR VARIAS HORAS, EVITANDO QUE
ALGUIEN MÁS OCUPE EL ESPACIO PARA ESTACIONARSE, SIN IMPORTARLES QUE ESTO REPRESENTE
UNA DISMINUCIÓN EN LAS VENTAS DE SUS PROPIOS NEGOCIOS. DE IGUAL FORMA, HAY QUIENES
INVADEN DE MANERA EXCESIVA DICHOS ESPACIOS PARA DESCARGAR SUS PRODUCTOS, SIN
RESPETAR LOS HORARIOS ESTABLECIDOS PARA CARGA Y DESCARGA, PROVOCANDO QUE LOS
VEHÍCULOS SE ESTACIONEN EN DOBLE O TRIPLE FILA; AUNADO A LO ANTERIOR EL TRANSPORTE
PÚBLICO CONTRIBUYE MÁS A ESTA PROBLEMÁTICA AL REALIZAR ASCENSO O DESCENSO DE
PASAJE FUERA DE LOS ESPACIOS QUE TIENEN AUTORIZADOS; POR LO QUE AL NO EXISTIR LUGARES
ESPECÍFICOS PARA ESTACIONARSE, SE INVADEN COCHERAS, ZONAS PEATONALES Y LUGARES PARA
DISCAPACITADOS, E INCLUSIVE BLOQUEAN LAS ESQUINAS; LO QUE IMPIDE UNA CIRCULACIÓN
FLUIDA Y DESAHOGADA POR LAS PRINCIPALES CALLES.
ANTE ESTA PROBLEMÁTICA, ES IMPORTANTE Y MUY NECESARIO REGLAMENTAR EL
ESTACIONAMIENTO MEDIDO EN LA VÍA PÚBLICA DE LA CIUDAD DE SANTA ANA CHIAUTEMPAN, QUE PROVOQUE QUE LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES UTILICEN LOS LUGARES
DE ESTACIONAMIENTO PARA PERMANECER ÚNICA Y EXCLUSIVAMENTE EL TIEMPO NECESARIO
PARA ATENDER LOS ASUNTOS QUE TENGAN QUE TRATAR, DE IGUAL FORMA, CON LA INSTALACIÓN
DE PARQUÍMETROS SE PERMITIRÁ MEJORAR LA FLUIDEZ VEHICULAR Y LA IMAGEN URBANA DE LAS
CALLES DE LA CIUDAD, ADEMÁS DE QUE SE HARÁ UN USO ROTATIVO DE LOS ESPACIOS
DESTINADOS AL ESTACIONAMIENTO, GARANTIZANDO A LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS, LA
POSIBILIDAD DE ENCONTRAR UN ESPACIO PARA ESTACIONARSE; TODO LO ANTERIOR ES SIN DUDA
ALGUNA EN BENEFICIO DE LA CIUDADANÍA Y EN CONCORDANCIA CON EL PROGRAMA DE
REORDENAMIENTO DE LA CIUDAD DE CHIAUTEMPAN.