Accidentes de tránsito en carreteras concesionadas: Defecto y/o desperfecto material inherente a la carretera*

Por el Dr. Martín Diego Pirota
Abogado Especialista en Derecho de Daños (UB-Argentina y USAL-Espana)
Estudio Jurídico Notarial Pirota & Asociados
Monteagudo 696/698
(3500) Resistencia - Chaco - Argentina
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Defecto y/o desperfecto material inherente a la carretera (roturas, montículos, baches, grietas, ondulaciones, etc.), falta de señalización o iluminación, como consecuencia del incumplimiento de la obligación de mantenimiento o conservación que tiene a su cargo el concesionario vial en todo lo que se denomina la zona del camino que comprende no sólo la cinta asfáltica propiamente dicha, banquinas y sub-banquinas, sino todas las instalaciones anexas y comprensivas de la concesión (áreas de servicios, etc.) hasta el límite geográfico de los terrenos linderos a la vía .

Así en el recordado caso “Carnelli” se remarcaba que, para quedar comprometida la responsabilidad de la empresa de peaje, “la causa del siniestro debía radicar en algo inherente a la ruta en sí misma (mal estado del pavimento, roturas, baches, montículos, etc.) o en la falta de indicaciones o señalización, iluminación o demás elementos que ordinariamente posibilitan la normal circulación de automotores” .

También la Sala D de la Cámara Nacional en lo Civil en el juicio “Macchi” resolvió extender solidariamente la condena a la empresa concesionaria vial por los daños materiales y lesiones sufridas por los actores, las que fueron causadas por el ingreso antirreglamentario a la autopista de un vehículo en sentido contrario al tránsito en virtud de una señalización defectuosa en una zona de obras en la autovía. Afirmando la Alzada que: “cuando un usuario se dispone a circular por una autopista y a pagar el precio del peaje, está optando no sólo por un traslado rápido, sino que a más de eso también está eligiendo circular por un lugar seguro, siendo obligación de la empresa prestadora del servicio, garantizar que el usuario se encuentre protegido de todo riesgo ajeno a la normal circulación de vehículos” , como es el caso de un rodado que aparece circulando en contramano por una autopista .

Dr. Martín Diego Pirota
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*Extracto del trabajo "Accidentes de tránsito en carreteras concesionadas: evolución de la jurisprudencia argentina desde principios de los años ’90 hasta nuestros días (Lo que está y lo que vendrá)", por el Dr. Martín Diego Pirota.


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