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B.O.M.E. - Boletín Oficial Municipal Electrónico - Nº 1636 - Publicado el: 26/12/2023

l Que, la realización del mismo se basa en la recopilación y exposición temática de todos los elementos que son parte del espacio público.
Que, en el presente texto se exponen las directrices de diseño para diferentes situaciones urbanas relacionadas con la ejecución de las veredas, que sirven de referencia para mejorar las condiciones del entorno urbano y para abordar progresivamente sus resoluciones.
Que, la priorización de la movilidad peatonal es un concepto base para los planes y programas de esta ciudad y representa el motor del proceso de transformación urbana. En este sentido, la premisa es la humanización del espacio, es decir, posicionar al usuario como eje de las políticas transformadoras, posibilitando la circulación peatonal para todas las personas, en los distintos momentos de su vida.
Que, como parte indisoluble de este planteo aparece la Accesibilidad Universal, que conlleva la obligación del municipio de adoptar las medidas pertinentes para garantizar integración de modo igualitario a aquellas personas en condiciones de discapacidad que encuentran barreras físicas en el espacio público.
Que, el Diseño Universal es un concepto que debemos internalizar cada vez más en la planificación y diseño de nuestra ciudad, en relación a lo que plantean los arts. 10, 11 y concordantes de la Ordenanza N 9.524.
Que, es por ello que se priorizará la accesibilidad al entorno físico implementándose normas de Diseño Universal en la planificación de los procesos de urbanización de la vía pública, y para concretar veredas más inclusivas, de manera que no dificulten el necesario desenvolvimiento de aquellas personas con cualquier tipo de discapacidad, permanente o transitoria, que afecten su desplazamiento y por lo tanto, se incorporan medidas efectivas para asegurar que gocen de movilidad personal en condiciones de seguridad, comodidad y con la mayor independencia y autonomía posibles.
Que, otro objetivo prioritario es atender la necesidad de incrementar el porcentaje de suelo absorbente, aumentar la permeabilidad de los espacios verdes y la capacidad de mitigar la escorrentía, preservar el arbolado existente, plantar nuevos ejemplares según las normas de su buen desarrollo, todas medidas que nos hablan de políticas que buscan garantizar que los principios de la humanización del espacio público y la mejora de la calidad de vida se concreticen en acciones.
Que, en relación a lo antes descripto, existen algunos corredores con la particularidad de tener veredas muy amplias que permiten la incorporación de arbolado y de canteros tipo "jardines de lluvia" bioswale, que colaborarán con la reducción de los caudales pico generados durante una tormenta, agregando funcionalidad al sistema de reducción planteado por la Ordenanza No 8.334, e incorporando un nuevo volumen de almacenamiento para atenuar del escurrimiento pluvial. El retardar el vertido del agua de lluvia es un beneficio para toda el área en su conjunto y por lo tanto a la ciudad.
Que, finalmente se proponen una nómina de materiales existentes en el mercado, con la finalidad de plantear materiales contemporáneos para concretar las futuras veredas de nuestra ciudad".
Por todo lo expuesto, esta Comisión propone para su tratamiento y posterior aprobación el siguiente proyecto de:

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