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Boletín Oficial Nº 34.225 - Primera Sección
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Jueves 24 de octubre de 2019

Por ello, ELPRESIDENTE DELANACIÓN ARGENTINA
DECRETA:
ARTÍCULO 1.- Declárase Bien de Interés Histórico Nacional al edificio POSTA DE HUACALERA, emplazado en el Departamento de TILCARA, PROVINCIA DE JUJUY Datos catastrales: Circunscripción 1, Sección 3, Manzana 18, Parcelas 17, 18, 19, 20 y 21.
ARTÍCULO 2º.- La COMISIÓN NACIONAL DE MONUMENTOS, DE LUGARES Y DE BIENES HISTÓRICOS realizará las gestiones y procedimientos establecidos en la Ley Nº12.665 y sus modificatorias, en su reglamentación y en las normas complementarias, debiendo practicar las inscripciones correspondientes en los Registros Catastrales y de la Propiedad.
ARTÍCULO 3º.- Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese.
MACRI - Marcos Peña - Alejandro Finocchiaro e. 24/10/2019 N81378/19 v. 24/10/2019

CONTRATOS
Decreto 732/2019
DECTO-2019-732-APN-PTE - Aprobación.

Ciudad de Buenos Aires, 23/10/2019
VISTO el Expediente NEX-2019-68191724-APN-DGDMHA y el Modelo de Contrato de Préstamo CAF propuesto para ser suscripto entre la REPÚBLICA ARGENTINA y la CORPORACIÓN ANDINA DE FOMENTO CAF,y CONSIDERANDO:
Que mediante el Modelo de Contrato de Préstamo CAF, la CORPORACIÓN ANDINA DE FOMENTO CAF, se compromete a asistir financieramente a la REPÚBLICA ARGENTINA a fin de cooperar en la ejecución del Proyecto de Renovación del Ramal M Tramo Tapiales Marinos del Crucero General Belgrano Ferrocarril Belgrano Sur Fase II por un monto de hasta DÓLARES ESTADOUNIDENSES SETENTA Y CINCO MILLONES USD 75.000.000.
Que el objetivo del Proyecto es mejorar la movilidad y conectividad de los servicios de transporte del Corredor Sudoeste de la Región Metropolitana de Buenos Aires RMBA hacia el área central de la CIUDAD AUTÓNOMA DE
BUENOS AIRES CABA del Ferrocarril Línea Belgrano Sur.
Que el referido Proyecto prevé la ejecución de TRES 3 componentes: I Obras, el cual se divide en DOS 2
Subcomponentes: 1.1 Obras civiles y ferroviarias y 1.2 Supervisión técnica, ambiental y social; II Gestión del Proyecto, el cual se divide en CUATRO 4 Subcomponentes: 2.1 Administración, 2.2 Asesoría Externa, 2.3 Auditoría Externa y 2.4 Plan de Acción de Género y III Otros costos, el cual incluye 3.1 Gastos de Evaluación y 3.2 Comisión de financiamiento.
Que la ejecución del Proyecto y la utilización de los recursos del financiamiento serán llevadas a cabo por el MINISTERIO DE TRANSPORTE, a través de la DIRECCIÓN GENERAL DE PROGRAMAS Y PROYECTOS
SECTORIALES Y ESPECIALES DGPPSE y la ADMINISTRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS
SOCIEDAD DEL ESTADO ADIFSE para los aspectos técnicos ferroviarios, denominado Organismo Ejecutor.
Que la formalización de esta operación requiere que la REPÚBLICA ARGENTINA, en su carácter de Prestataria y por intermedio del MINISTERIO DE HACIENDA, suscriba el Contrato de Préstamo CAF, así como toda otra documentación relacionada con la operatoria de dicho préstamo.
Que en virtud de ello, corresponde facultar al señor Ministro de Hacienda para que, en nombre y representación de la REPÚBLICA ARGENTINA, suscriba el Contrato de Préstamo CAF y acuerde las modificaciones que sean convenientes para la ejecución del Proyecto de Renovación del Ramal M Tramo Tapiales Marinos del Crucero General Belgrano Ferrocarril Belgrano Sur Fase II, siempre y cuando no constituyan cambios sustanciales al objeto y destino de los fondos, ni deriven en un incremento de su monto o una alteración en el procedimiento arbitral pactado.
Que las condiciones generales, los plazos de amortización, las tasas de interés y demás cláusulas contenidas en el Modelo de Contrato de Préstamo CAF propuesto para ser suscripto son los usuales que se pactan en este tipo de contratos y resultan adecuados a los propósitos y objetivos para los que será destinado el mencionado Préstamo.
Que ha tomado intervención el Servicio Jurídico competente del MINISTERIO DE HACIENDA.