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Plan Sectorial de Trasporte y Vialidad del Área Metropolitana de Monterrey 2008-2030

ÍNDICE
PG.
Prólogo 1. Motivación y Fundamentos del Plan 2. Metodología 2.1 Antecedentes y Contexto Teórico 2.2 Método y Modelo
3. Antecedentes y Relaciones Funcionales 3.1 Competitividad de las Ciudades 3.2 Concepción Integral de la Planificación del Transporte 3.3 Planificación del Transporte y Competitividad
4. Diagnóstico y Pronóstico de la Movilidad en el Área Metropolitana de Monterrey 4.1 Movilidad como Demanda Derivada del Modelo de Desarrollo Urbano 4.2 Evolución de la Movilidad 4.2.1 Demanda 4.2.2 Oferta 4.2.3 Relación oferta y demanda Indicadores globales Medios no motorizados Estacionamientos Red vial Transporte Público, Autobuses Transporte Público, Metro Transporte Público, Taxis El Sistema de Transporte de Carga Transporte Ferroviario 4.2.4 Relación de la Movilidad Aspectos Socioeconómicos, con el Desarrollo Urbano y la Calidad del Aire 4.2.5 Síntesis del Diagnóstico 4.3 Pronóstico 4.3.1Los escenarios y el horizonte del tiempo 4.3.2 Los resultados
5. Imagen Objetivo 5.1 Mejores prácticas internacionales 5.1.1 Experiencias de la movilidad, desarrollo urbano y calidad del aire 5.1.2 Las recomendaciones de la UITP
5.1.3 Cómo enfrentar los costos sociales, recomendaciones de la CEPAL
5.2 Mejores Prácticas 5.3 Imagen Objetivo, Objetivos e Indicadores de Desempeño 5.3.1 Visión 5.3.2 Objetivo general
5.3.3 Objetivo estratégicos y líneas de acción 5.3.4 indicadores de desempeño
6. Estrategias y Mecanismos de Implantación 6.1 Estrategias 6.1.1 Sistema Integrado de Transporte del AMM
6.1.2 Otras modalidades de transporte público
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